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市區交通綜合治理工作開展一年來,公交集團積極主動、全力配合電動三輪車治理,以客流為導向,謀全局、強設施、抓服務,以公交之“變”促進市民出行之“便”。
線網“變”,公交出行更快捷
聚焦“中小學校、居民小區、大型商超、醫院車站、政務辦公區”,共計優化線路44條次,線網由“橫平豎直”轉變為“快、干、支、微”+“定制”的結構,增強了薄弱區域線網覆蓋率。同時,為滿足亳蕪園區企業員工差異化出行需求,創新性開展園區公交業務,不斷提升公交出行吸引力。
車輛運營方面,根據市民出行特點,采取“多線聯運”“同向錯峰發車”“應急加班車”“定制公交”等多種運行模式,提高線路準點率和班次執行率,為市民提供了更加便捷、高效的公交出行服務。截至2023年4月中旬,公交集團客運總量達662.5萬人次,同比增加35%。
設施“變”,公交出行更舒適
學生出行是公交運營的一項重點工作,在交通綜合整治過程中,為進一步保障學生安全出行、提高乘車舒適度,15處老舊公交站臺在建設改造中煥然一新,37處學生密集的站臺加裝了安全護欄。
同時,新購置24輛8米純電動公交車,在更換老舊車輛、充沛線路運力的同時,為廣大市民帶去更舒適的公共出行體驗,也為碳達峰、碳中和目標貢獻了公交力量。
服務“變”,公交出行更暖心
為進一步提升公交出行服務水平、突出特色,推出“微笑服務 溫馨公交”服務品牌,打造統一服務標準,不斷提高駕駛員服務質量,市民出行滿意度、獲得感顯著提升。
另一方面,通過技術突破,實現第三代社??ù胬夏昕?、愛心卡、普通卡、學生卡乘車功能,其中,符合條件的殘疾人、老年人可直接刷社??赓M乘坐公交,公交出行更加暖心。
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